La asediada aerolínea Thai Airways se ha asegurado un respiro en el pago de su deuda, ya que el Tribunal Central de Quiebras de Tailandia ha aprobado un plan de reestructuración para ayudar a la aerolínea a sobrevivir al COVID-19hit de su negocio.
El 19 de mayo, más del 90% de los accionistas de Thai Airways aprobaron un plan de reestructuración que supondría una congelación de los pagos de los préstamos durante tres años y una moratoria de seis años en la amortización de sus bonos en una carga de deuda que asciende a 488.000 millones de THB (12.700 millones de dólares) .
Los tribunales tailandeses dieron luz verde a esta propuesta, según un comunicado publicado el miércoles en la bolsa de Thaistock.
Zona de vacaciones
Tailandia, un lugar de vacaciones, ha experimentado una dramática caída en el número de turistas como resultado de las restricciones impuestas por el gobierno: sólo 57.000 turistas chinos de alto nivel de gasto visitaron el Reino en marzo de 2020, frente a los 985.000 del mismo mes del año anterior.
Esto llevó a Thai Airways a registrar una pérdida récord de 141.000 millones de THB en 2020, sin embargo, esto se produjo tras las pérdidas de cada año desde 2017. Aunque el gobierno tailandés ha apoyado a varias aerolíneas locales de bajo coste, hasta ahora se ha negado a rescatar a la aerolínea de bandera.
Sin embargo, según Reuters, la aerolínea está en conversaciones con el gobierno y con instituciones financieras privadas sobre 50.000 millones de THB de nuevos fondos. También se han cancelado los contratos de arrendamiento de 16 aviones y se está negociando sobre estas deudas.
Caja de arena de Phuket
El gobierno tailandés pretende reanudar provisionalmente el turismo local a través del llamado «cajón de arena» de Phuket, ya que permite a los visitantes vacunados pasar sus vacaciones en la isla a partir de julio.
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