Cortesía de la Real Casa de la Moneda.
La Real Casa de la Moneda de los Países Bajos está acuñando y emitiendo una moneda Proof de 5 euros de plata fina .925 para celebrar el primer viaje en tren en Europa. Cortesía de la Real Casa de la Moneda de Holanda.
El primer viaje en tren de Bélgica hizo historia hace 185 años, y una moneda emitida en 2020 para conmemorar el aniversario está haciendo su propia historia numismática belga.
La moneda Proof de 5 euros de plata fina está siendo acuñada y emitida por la Real Casa de la Moneda de Holanda (la Real Casa de la Moneda de Bélgica cerró el 1 de enero de 2018).
El 1 de mayo de 1834, el rey Leopoldo I firmó la ley de apoyo a la creación del sistema ferroviario belga. Un año más tarde, el 5 de mayo de 1835, se inauguró la primera línea ferroviaria belga, y un tren recorrió el continente europeo entre Bruselas y Malinas, en Amberes (Bélgica).
Tres locomotoras de vapor, fabricadas en Gran Bretaña, circularon en una línea y transportaron a 900 pasajeros en 30 vagones.
La Flèche tenía siete vagones abiertos con bancos y transportaba a los dignatarios, seguida por la Stephenson con siete vagones abiertos y cubiertos. La última locomotora era LÉléphant , que tenía 16 vagones abiertos con bancos.
La ruta, que partía de la estación de Bruselas Groendreef, tenía 22 kilómetros y una parada, en Vilvoorde. Al llegar a Malinas, todos los vagones se acoplaron y en el camino de vuelta a Bruselas fueron arrastrados por LÉléphant .
Esta ruta marcó el inicio de la rica historia del ferrocarril belga y fue el motor del éxito industrial de Bélgica en el siglo XIX.
Por primera vez en la numismática belga se aplicó la técnica de la vista múltiple a una moneda. Esta tecnología hace visibles diferentes imágenes cuando se inclina la moneda.
Luc Luycx diseñó el reverso, que muestra el primer trayecto en tren entre Bruselas y Malinas, con los nombres de las tres locomotoras de ese primer viaje en tren y el actual sistema ferroviario belga.
LÉléphant parece salir del primer plano. La cuadrícula de los raíles da a la moneda una sensación de velocidad y movimiento.
La moneda pesa 14,6 gramos y mide 30 milímetros de diámetro; su acuñación máxima es de 5.000 piezas, que se venden a 49,95 euros cada una. La entrega está prevista para finales de mayo.
